(Rad Power 자전거 사진)
Rad Power Bikes는 시애틀에 본사를 둔 전기 자전거 제조업체의 지속적인 파산 절차의 일환으로 일부 자산을 경매에 부쳤다고 회사가 월요일 GeekWire에 확인했습니다.
Rad 대변인은 이메일을 통해 “파산 절차의 일환으로 Rad Power Bikes는 지난주 말에 자산 경매를 열었습니다.”라고 말했습니다. “경매 결과 특정 Rad 자산 구매에 대한 지원 입찰과 함께 성공적인 입찰이 이루어졌습니다. 제안된 모든 거래는 여전히 법원 승인을 받아야 하며 현재 판매가 최종적인 것은 아닙니다.
Rad는 남부 플로리다에 본사를 둔 Life EV가 낙찰자였으며 남부 캘리포니아에 본사를 둔 Retrospec이 지원 입찰을 했음을 확인했습니다.
Rad 브랜드나 해당 전기 자전거 모델이 Life EV 또는 Retrospec에서 계속 존재할지는 확실하지 않습니다. Rad의 대변인은 어떤 자산을 인수했는지, 얼마를 지급했는지, 시애틀에 남아 있는 Rad의 직원들에게 어떤 일이 일어날지에 대해서는 언급을 거부했습니다.
이는 2015년 소비자 직접 판매 모델과 캐주얼 라이더를 겨냥한 2,000달러 미만의 전기 자전거로 출시된 고공 스타트업인 Rad Power Bikes의 흥망성쇠에 대한 최신 개발입니다.
회사는 코로나19 팬데믹 기간 동안 수요가 거의 300% 증가했으며, 2021년에 Rad는 3억 달러 이상을 조달하여 16억 5천만 달러의 가치를 달성하고 북미 최대의 전자 자전거 판매자로 선정되었습니다.
그러나 2022년에는 수요가 냉각되고 일련의 실수와 거시경제적 문제로 인해 7차례 이상의 해고가 발생하면서 모멘텀이 약해졌습니다.
원래 Mike Radenbaugh와 Ty Collins가 설립한 이 스타트업은 회사가 “상당한 재정적 어려움”에 직면하면서 생존을 위해 고군분투하고 있다는 놀라운 소식이 11월에 나온 후 12월에 11장 파산 보호를 신청했습니다.
파산 신청에서 Rad는 총 수익이 2023년 1억 2,980만 달러에서 2024년 1억 380만 달러, 2025년 말에는 6,330만 달러로 꾸준히 감소했다고 밝혔습니다. 회사의 총 부채는 거의 7,300만 달러로 보고되었으며 이는 자산인 3,200만 달러의 두 배 이상입니다.
플로리다주 디어필드 비치에 본사를 둔 Life Electric Vehicles는 2018년에 설립되었습니다. 웹사이트에 따르면 이 회사는 31,000평방피트 규모의 생산 본사에서 전 세계적으로 조달된 자전거 부품을 조립합니다.
2023년 11월 Life EV는 원래 오토바이 제조업체인 Harley-Davidson이 설립한 사내 전기자전거 회사인 Serial 1을 인수했습니다.
Retrospec은 2009년에 설립되었으며 다양한 전기 자전거, 자전거, 기타 스포츠 및 야외 장비를 판매합니다.
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