오버랜드 AI의 ULTRA 자율주행 차량이 현장 시연 중에 숲이 우거진 지역을 통과하여 조종합니다. (AI 지상사진)
시애틀에 본사를 둔 Overland AI는 미군이 사용하는 자율 지상 차량에 대한 수요를 충족하기 위해 1억 달러를 모금했습니다.
8VC는 회사가 4,200만 달러를 모금한 지 1년 만에 이번 라운드를 주도했습니다. 다른 후원자로는 Point72 Ventures, Ascend, Shasta Ventures 및 Overmatch Ventures뿐만 아니라 새로운 후원자 Valor Equity Partners, StepStone Group 및 TriplePoint Capital이 있습니다.
GeekWire는 2022년에 이 회사를 처음 다루었습니다. 당시 이 회사는 워싱턴 대학에서 나온 소규모 비밀 연구원 그룹이었습니다. Overland는 직원이 100명이 넘는 회사로 성장했으며 그 이후로 1억 4천만 달러 이상을 모금했습니다.
이 회사는 최근 미 육군과 200만 달러 규모의 계약을 체결하는 등 여러 군사 관련 파트너십을 맺고 있습니다. 오버랜드의 기술을 통해 인간 운전자는 GPS가 없는 환경에서도 오프로드 지형을 탐색하는 여러 로봇 차량을 제어할 수 있습니다. 이 기술은 모든 차량에 설치할 수 있으며 다양한 속도와 다양한 조건에서 탐색할 수 있도록 설계되었습니다.
목표는 특히 지상 전투 작전에서 위험한 “위반 임무”를 위해 전술적으로 관련된 속도로 복잡한 비 GPS 오프로드 환경에서 자율 기동성을 제공하는 것입니다. 자율성은 군대가 통로를 만들려고 하는 지뢰밭, 전선 또는 장벽과 같은 장소에서 전투 엔지니어를 제거할 수 있습니다.
오버랜드 AI는 미 육군, 해병대, 제82공수사단, 제1기병사단, 제173공수여단, 제36공병여단, 제2해병군수그룹 등 SOCOM과 긴밀히 협력하고 있다.
회사는 새로운 자금이 작년에 출시된 군용으로 설계된 자체 자율 전술 차량인 ULTRA에 대한 증가하는 수요를 충족하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
오버랜드 AI의 공동 창립자이자 사장인 스테파니 봉크(Stephanie Bonk)는 화요일 보도 자료에서 “지상의 자율성에 대한 요구가 실험에서 운영 통합으로 결정적으로 전환했습니다.”라고 말했습니다. “이 자금을 통해 우리는 기술을 채택하는 단위와 함께 확장할 수 있습니다.”
오버랜드는 3년간 플랫폼의 자율성을 테스트하고 반복한 끝에 지난 11월 DARPA RACER(복원력을 갖춘 복잡한 환경에서의 로봇 자율성) 프로그램을 완료했습니다.
지난 달, 오버랜드는 산불 대응을 위해 오버랜드의 기술 사용을 테스트하고 있는 캘리포니아 산림 및 화재 예방부(CAL FIRE)와의 파트너십을 발표했습니다. CAL FIRE는 남부 캘리포니아의 Camp Pendleton에서 재보급 임무(식량, 물, 배터리 배송) 및 산불 물류를 위해 Overland의 4륜 자율 차량 두 대를 사용했습니다.
지난해 이 스타트업은 시애틀에 22,000평방피트 규모의 생산 시설을 열었습니다.
이 회사는 Bonk와 워싱턴 대학의 로봇 학습 연구소를 이끌고 있는 로봇 공학 연구원이자 Paul G. Allen 컴퓨터 과학 및 공학 학교의 기계 학습 교수인 Byron Boots CEO가 이끌고 있습니다.
Overland는 태평양 북서부 지역 최고의 민간 스타트업 목록인 GeekWire 200에서 14위를 차지했습니다.
