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ComfortDelGro, 2026년까지 새로운 대중교통 및 여행 시험을 통해 싱가포르의 자율주행차 경쟁에 합류 | 행운

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싱가포르는 도로 위의 자율주행차 아이디어에 빠르게 적응하고 있습니다. 지난 10월, 시 국가 육상교통청(LTA)은 북부 풍골 지역에서 슈퍼앱 그랩(Grab)과 중국 로봇택시 회사 위라이드(WeRide)의 시험 운행을 승인했습니다.

이 지역의 선도적인 운송 사업자 중 하나인 ComfortDelGro(CDG)는 도시 도로에서 자율주행 차량을 테스트하기 위한 승인을 받은 다음 회사입니다.

테스트는 5인승 자율 셔틀 5대로 시작됩니다. CDG는 내년에 차량 공유 앱인 ComfortDelGro Zig에서 자율주행차 옵션을 통해 대중에게 차량 서비스를 제공할 계획입니다.

CDG의 첫 번째 자율주행차 배치는 싱가포르에서 자율주행차가 보다 통제된 환경에서 공공 도로로 이동하기 위한 중요한 승인 단계인 마일스톤 1 테스트를 성공적으로 완료했다고 12월 11일 보도 자료에서 밝혔습니다.

CDG 그룹 CEO인 Cheng Siak Kian은 “이 성과는 자율주행차 시스템에 대한 엄격한 표준을 충족함으로써 우리가 싱가포르에 지능형 교통 시스템을 책임감 있게 도입할 수 있게 됐습니다”라고 말했습니다.

공공 AV 테스트를 통해 차량은 실제 데이터를 수집하고 분석하여 AI 주행 모델을 현지화할 수 있습니다. 여기에는 도로 인프라, 교통 흐름, 지역 도로 사용자 및 보행자의 행동, 지역 기상 조건에 대한 세부 정보가 포함됩니다.

싱가포르의 자율주행차 투자

ComfortDelGro는 버스와 택시뿐만 아니라 싱가포르 지하철 시스템의 일부를 운영하는 것으로 가장 잘 알려져 있습니다. 또한 호주, 유럽, 중국 본토에서 사업을 펼치며 국제적으로 확장하고 있습니다.

그러나 아마도 가장 야심찬 프로젝트는 로봇택시 회사와의 새로운 파트너십일 것입니다.

지난 3월 CDG는 AV 차량 운영 역량 개발을 시작하기 위해 중국 로봇택시 공급업체인 Pony AI와 함께 광저우에서 샌드박스 프로그램을 시작했습니다. 이어 지난달에는 알리바바의 지원을 받는 헬로 로보택시(Hello Robotaxi)와 양해각서(MOU)를 체결해 중국 및 기타 해외 시장에 대규모 상용 로보택시 배치를 위해 협력했다.

당시 CDG 그룹 CEO Cheng은 Hello Robotaxi와의 파트너십을 “자율주행차 역량을 개발하고 지점 간 이동성의 미래에서 장기적인 입지를 확보하는 데 있어 중요한 단계”라고 말했습니다.

그는 “통합 스마트 공유 모빌리티 네트워크를 구축하고 택시 사업과 로보택시 서비스를 결합함으로써 글로벌 네트워크 전반에 걸쳐 확장할 수 있는 강력하고 복제 가능하며 미래 지향적인 하이브리드 운영 모델을 구축하고 있습니다”라고 덧붙였습니다.

동남아시아 최대 차량호출 플랫폼을 운영하는 그랩(Grab)도 자율주행차에 투자하고 있다. 회사는 2026년 초에 AV 차량(현재 5인승 차량 10대와 로보버스 1대)의 첫 번째 승객 그룹을 맞이할 것으로 예상하고 있습니다. Grab은 또한 WeRide와 미국에 본사를 둔 또 다른 로봇택시 회사인 May Mobility에 전략적 투자를 했습니다.

싱가포르 정부도 거리에 자율주행차를 도입하는 데 열을 올리고 있다. 지난 7월, 베트남은 자율주행차 배치를 촉진하기 위해 17명으로 구성된 위원회를 구성했습니다.

위원회는 업계, 학계, 노동조합, 정부 대표로 구성되어 있으며 자율주행차를 싱가포르 교통 시스템의 “게임 체인저”라고 부르는 싱가포르 교통부 장관 대행 Jeffrey Siow가 의장을 맡고 있습니다.

싱가포르 국영 투자회사인 테마섹 홀딩스(Temasek Holdings)도 올해 3분기에 위라이드(WeRide) 주식 약 140만주, 포니 AI(Pony AI) 주식 1만4500주 정도를 매입했다. 11월에 발표된 13F 서류에 따르면, 주식의 가치는 총 1,370만 달러입니다. Temasek은 스웨덴의 운송 회사인 Einride와 이스라엘의 AI 모빌리티 회사인 Autobrains를 포함한 다른 시청각 회사에도 투자했습니다.

Siow는 지난 6월 언론 인터뷰에서 싱가포르인들이 향후 5년 내에 도로에서 많은 자율주행차를 볼 것으로 예상할 수 있지만 출시는 점진적일 것이라고 덧붙였습니다. 국가는 사업자가 주택 단지에서 고정 경로로 AV 서비스를 시작한 다음 관심 있는 장소로의 여행을 제공할 수 있도록 허용할 계획입니다.

Siow는 싱가포르 방송인 CNA와의 인터뷰에서 “자율주행차는 향후 5년 내에 널리 배치될 것이며 대중교통 네트워크에 매우 유용한 추가 기능이 될 것으로 기대한다”며 “자율주행차가 국가 운송 부문에 대한 인력 압박을 완화하는 데 도움이 될 것”이라고 덧붙였습니다.

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