올해 배당금 인상을 기대하는 United Parcel Service 투자자들은 실망할 것입니다.
이 메시지는 UPS(UPS) CFO 브라이언 다이크스(Brian Dykes)가 직접 전달한 것으로, UPS는 2026년에 배당금을 동결할 것임을 분명히 했습니다.
UPS를 배당주로 소유한 사람이라면 누구나 이해할 만한 중요한 발전입니다.
회사는 순이익의 80~90%를 배당금으로 지급하고 있습니다. 이는 장기 목표인 50~60%를 훨씬 초과한 수치입니다.
즉, UPS는 편안하게 해야 할 것보다 더 많은 것을 배포하고 있으며 경영진은 이를 알고 있습니다.
Dykes는 3월 컨퍼런스에서 “우리는 배당금이 증가할 것으로 기대하지 않으며 2026년에도 배당금을 늘리지 않을 것입니다. 하지만 우리는 그 목표를 향해 노력할 것”이라고 말했습니다.
그렇다면 미국의 가장 상징적인 배당주 중 하나에서 무슨 일이 일어나고 있는 걸까요? 실제로는 많습니다.
UPS는 압박을 받고 있는 배당주입니다
대부분의 사람들은 UPS를 문앞에 나타나는 갈색 트럭 운송 회사로 알고 있습니다. 그러나 이는 또한 매년 미국 국내총생산(GDP)의 약 6%를 이동시키는 지구상에서 가장 큰 물류 네트워크 중 하나이기도 합니다.
회사는 118년 역사상 가장 극적인 변화 중 하나를 겪었습니다.
그 중심에는 아마존 사업의 상당 부분을 매각하려는 의도적인 결정이 있습니다.
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전성기에는 Amazon이 UPS 매출의 약 10%인 약 100억 달러를 차지했습니다. 지난 2년 동안 UPS는 이 비율을 거의 절반으로 줄여 Amazon 매출에서 약 50억 달러, 하루 200만 개의 패키지 손실을 입혔습니다.
왜냐하면? UPS가 퇴출하고 있는 아마존 사업은 대용량, 저마진 작업으로, 점점 아마존 자체 배송 네트워크에서 처리되고 있습니다.
UPS는 폐기물 문제로 싸우는 대신 중소기업, 의료 물류, 기업 간(B2B) 운송 등 고부가가치 고객에게 다시 초점을 맞추고 있습니다.
이러한 변화는 장기적인 전략적 의미가 있습니다. 그러나 지금은 심각한 단기적 고통을 야기하고 있습니다.

UPS는 수익성이 낮은 사업을 종료하고 있습니다.
JEAN-CHRISTOPHE VERHAEGEN/ 게티 이미지
UPS 배당금 일시 정지 증가
2026년 상반기는 UPS에 어려운 시기가 될 것으로 예상됩니다. 세 가지가 동시에 비즈니스에 영향을 미치고 있습니다.
첫째, 아마존의 쇠퇴가 계속되면서 거래량이 감소하고 있습니다. 둘째, 회사는 Ground Saver라는 경제적인 배송 상품을 미국 우편 서비스로 전환하고 있으며 전환 비용이 발생합니다. 셋째, UPS는 노후화된 MD-11 항공기를 신형 Boeing 767로 교체하여 임시 임대 비용을 추가하고 있습니다.
이 모든 압력은 동시에 회사의 수익에 영향을 미치고 있습니다.
Dykes는 2026년 1분기까지 국내 영업 마진이 UPS가 원하는 수준과는 거리가 먼 “한 자릿수 중반”에 도달할 수 있다고 말했습니다.
배당주에 대한 추가 정보: 2026년 배당금에서 1,000달러로 Ford 주식에 얼마를 투자해야 합니까? 189년 배당주는 2026년 3월 19%의 이익을 제공합니다. 반도체 배당주는 AI에 대한 수요가 증가함에 따라 40%의 이익을 보여줍니다.
맥락상 UPS는 2025년 4분기 국내 영업이익률 10.2%를 기록했으며 시간이 지남에 따라 두 자릿수 이익률로 복귀하는 것을 목표로 하고 있습니다.
2026년 전체 지침에서는 주당순이익(EPS)이 거의 균일하고 연결 수익이 약 897억 달러에 이를 것으로 예상합니다. 이는 2025년에 보고된 887억 달러를 약간 웃도는 수치입니다.
배당수익률은 약 7%
이는 UPS 투자자들이 지금 당장 알아야 할 주요 배당 지표입니다.
연간 배당금: 주당 약 6.56달러 배당 수익률: 약 6.9%(최근 주가 수준 기준) 배당금 지급 비율(현재): 순이익의 80~90% 장기 배당 비율 목표: 순이익의 50~60% 2026년 계획 배당 지출: 약 54억 달러 2026년 예상 잉여 현금 흐름: 약 61억 달러 연간 배당금 비용: 약 56억 달러
지급률은 고려해야 할 숫자입니다. UPS가 마진을 회복할 때까지 배당금은 동결된 상태로 유지됩니다.
UPS 주식의 다음 단계는 무엇입니까?
Dykes와 CEO Carol Tomé는 UPS의 회복을 위한 신뢰할 수 있는 길을 제시했습니다.
2026년 하반기까지 물류 대기업은 보다 효율적인 네트워크를 갖기를 희망하고 있으며, 2025년에 이미 93개 건물이 폐쇄되었고 올해 상반기에 24개 건물이 더 폐쇄될 예정입니다.
자동화는 시스템 전반에 걸쳐 구현되고 있으며 자동화된 작업을 실행하는 시설은 기존 작업을 실행하는 시설보다 패키지당 비용이 28% 저렴합니다.
온라인 마켓플레이스를 통해 중소기업을 UPS 서비스에 연결하는 회사의 디지털 액세스 프로그램은 6년 전 1억 5천만 달러에서 2025년 40억 달러 이상으로 성장했습니다.
이는 장기적으로 건전한 배당주를 지원하는 일종의 끈끈하고 고마진 소득입니다.
Tomé는 회사의 4분기 실적 발표에서 “우리의 전략은 규모 축소 전략이 아닙니다”라고 말했습니다. “이것은 시장 최고의 영역에서 성장 전략입니다.”
배당금 투자자들에게 Dykes의 메시지는 조심스럽습니다. UPS는 배당금을 늘리는 것이 아니라 보호하고 있다는 것입니다.
UPS 주식을 다루는 21명의 애널리스트 중 9명은 ‘매수’를, 9명은 ‘보유’, 3명은 ‘매도’를 추천했습니다.
UPS 주식의 평균 목표 가격은 113달러로, 현재 수준보다 19% 상승 가능성이 있음을 나타냅니다.
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