미국 교통안전국(Transportation Security Administration)은 정부 부분 폐쇄로 인해 공항 보안 서비스가 중단된다는 미국 국토안보부의 사전 발표에도 불구하고 사전 점검(PreCheck) 프로그램이 계속 운영될 것이라고 밝혔습니다.
“인력 제한이 발생하면 TSA는 사례별로 평가하고 그에 따라 운영을 조정할 것입니다.”라고 기관은 말했습니다.
또 다른 공항 서비스인 글로벌 엔트리(Global Entry)도 영향을 받을지 여부는 즉각 명확하지 않습니다. PreCheck 및 Global Entry는 등록된 여행자가 보안 검색대를 통과하는 속도를 높이는 데 도움이 되도록 설계되었으며, 정지로 인해 두통과 지연이 발생할 수 있습니다. 국토안보부에 따르면 2013년 TSA PreCheck가 시작된 이래로 2천만 명 이상의 미국인이 TSA PreCheck에 등록되어 있으며, 수백만 명의 미국인도 Global Entry 멤버십이 중복되어 있습니다. 글로벌 엔트리(Global Entry)는 사전 승인을 받은 저위험 여행자가 해외에서 미국에 입국할 때 신속 키오스크를 사용할 수 있도록 허용하는 미국 세관 및 국경 보호 프로그램입니다.
이러한 불안은 민주당과 백악관이 국토안보부에 자금을 지원하기 위한 법안에 대한 합의에 도달하지 못한 후 2월 14일 시작된 부분적인 정부 폐쇄와 관련이 있습니다. 민주당은 도널드 트럼프 대통령의 추방 캠페인의 핵심인 이민 운영 방식의 변화를 요구해 왔다.
주요 겨울 폭풍이 일요일부터 월요일까지 동부 해안을 강타할 예정이기 때문에 보안 중단이 발생했습니다. 월요일 존 F. 케네디 국제공항, 라과디아 공항, 보스턴 로건 공항에서 출발하는 항공편 10편 중 9편이 취소되었습니다.
국토안보부는 앞서 “제한된 자금을 보존하기 위해 긴급 조치”를 취하고 있다고 밝혔습니다. 나열된 단계 중에는 “교통안전청(TSA) 사전 확인 차선과 관세국경보호청(CBP) 글로벌 입국 서비스를 종료하여 부서 직원을 대부분의 여행자에게 다시 집중시키는 것”이 있습니다.
미국 여행 협회의 회장 겸 CEO인 Geoff Freeman은 “DHS가 PreCheck를 계속 운영하고 자체 위기를 피하기로 결정한 것을 기쁘게 생각합니다.”라고 말했습니다.
PreCheck의 폐쇄를 발표하기 전, Kristi Noem 장관은 토요일 밤 성명을 통해 “폐쇄는 실제 세계에 심각한 결과를 가져올 것”이라고 말했습니다.
TSA에 따르면 한 그룹의 여행객이 확실히 영향을 받을 것이라고 합니다.
미 국방부는 “장교들이 미국 영공 수호 임무에 집중할 수 있도록 의원 등 호위 서비스를 중단했다”고 밝혔다.
주요 항공사를 대표하는 무역 단체인 에어라인 포 아메리카(Airlines for America)는 토요일 밤 “의회가 테이블에 나와 협상을 타결할 시간이다”라고 말했습니다. 그는 또한 이 발표가 “여행자들에게 매우 짧은 시간에 발표되어 그에 따라 계획을 세울 시간이 거의 없었다”고 비판했습니다.
A4A는 “TSA PreCheck와 글로벌 엔트리(Global Entry) 프로그램이 중단되고 또 다른 정부 폐쇄로 인해 여행하는 대중이 다시 한번 정치적 축구로 이용되고 있다는 점을 깊이 우려하고 있다”고 밝혔다.
하원 국토안보위원회 소속 민주당 의원들은 토요일 밤 최초 발표 이후 국토안보부의 공항 보안 처리를 비판했습니다. 그들은 행정부가 “여행을 더 원활하고 안전하게 만드는 프로그램을 약화시키고 있다”고 비난했습니다.
D-N.J.의 Andy Kim 상원의원은 Noem의 행동이 다른 문제로부터 주의를 돌리고 책임을 회피하려는 행정 전략의 일부라고 말했습니다.
그는 일요일 CNN과의 인터뷰에서 “이 정부는 우리 정부를 무기화하려고 노력하고 있다”며 “의도적으로 정치적 지렛대로 미국 국민의 상황을 더 어렵게 만들려고 노력하고 있다”고 말했다. “그리고 미국 사람들도 그것을 봅니다.”
