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일부에게는 Aston Martin (LSE: AML) 주가 폭락이 최고의 매수 기회처럼 보일 수도 있습니다. 이 고급 자동차 제조업체는 제임스 본드와 영원히 연결되어 있는 유명 브랜드입니다. 그들의 자동차는 화려함을 물씬 풍기며 그들의 역사는 100년 이상 전으로 거슬러 올라갑니다. 영국 브랜드 중 이 브랜드의 매력에 필적할 수 있는 브랜드는 거의 없습니다.
불행하게도 이는 매우 문제가 많은 사업이기도 합니다. Aston Martin은 1913년 처음 출시된 이후 7번이나 파산했습니다. 2020년에는 캐나다 억만장자 Lawrence Stroll이 경영을 맡는 등 항상 새로운 후원자를 찾았습니다. 그는 Tommy Hilfiger 및 Michael Kors와 같은 부를 쌓는 회사를 만들었습니다. 지금쯤이면 Aston Martin은 창출한 것보다 훨씬 더 많은 현금을 소비했을 것입니다.
규모는 훨씬 작지만 산책이 어떤 느낌인지 알고 있습니다. 저는 2024년 9월에 SIPP를 위해 주식을 샀습니다. 위험을 알고 의심도 있었지만 저항할 수 없었습니다. 주가는 5년 만에 95% 하락했고 단돈 £1.62에 거래되고 있었습니다. 그들은 2018년에 £19에 FTSE 100에 상장되었습니다. 할인이 많이 되는 것 같았어요. 확실히 도박을 할 가치가 있는 걸까요?
FTSE 250 전투기
그리고 그렇습니다. 저는 주식이 95% 하락했다고 해서 추가로 95% 하락할 수 없다는 의미는 아니라는 오래된 시장 경고를 알고 있었습니다. 어쨌든 샀어요. 아무것도 변하지 않았습니다. 이제 FTSE 250에서 Aston Martin 주식은 여전히 한 방향, 즉 아래로 움직이는 것처럼 보입니다. 고속으로. 작년에 비해 46% 감소했습니다. 그리고 그들은 지난 5년 동안 여전히 95% 하락했습니다.
오늘 그들은 약 36p에 거래되고 있습니다. 따라서 엄청난 “할인”으로 주식을 구입했음에도 불구하고 저는 개인적으로 78% 하락했습니다. 다행스럽게도 나는 약간의 액션과 모험을 기대하면서 적당한 금액만 투자했습니다. 나는 그것을 즐기지 못했습니다. 위험이 아무리 작아도 돈을 잃는 것은 재미가 없습니다.
내가 이 글을 쓰는 이유 중 하나는 방금 그들의 새로운 Valhalla 슈퍼카에 대한 빛나는 리뷰를 읽었기 때문입니다. 3.0리터 2인승 탄소섬유 기계의 가격은 £850,000입니다. 그것은 놀랍습니다. 불행하게도 그 뒤에 있는 회사에 대해서도 같은 말을 할 수 없습니다.
지난 2월 Aston Martin은 연간 매출이 21% 감소한 13억 파운드를 기록했다고 보고했습니다. 마진이 낮은 모델로의 전환으로 인해 기본 영업 손실이 두 배 이상 증가한 2억 파운드로 늘어났습니다. 순부채는 2억 파운드 증가한 14억 파운드를 기록했습니다. 이는 현재 시가총액 약 3억 6600만 파운드를 축소한 것입니다.
인도량은 10% 감소한 5,448대로 올해에는 개선이 거의 없을 것으로 예상됩니다. 회사는 약 600명의 일자리, 즉 전체 인력의 20%를 줄여 연간 4천만 파운드를 절약했습니다. 이란 이전이었습니다.
관세와 유가 문제
역풍이 계속 불어오고 있습니다. 미국 관세, 수요 약화, 현재의 인플레이션 및 에너지 비용 상승으로 인해 압박이 가중되고 있습니다. Aston Martin에는 아직 전기 옵션이 없습니다(첫 번째 옵션은 2030년까지 출시되지 않습니다). 물론 아직 가능성은 남아있습니다. 특히 중국을 중심으로 글로벌 명품 수요가 회복되면 매출이 반등할 수 있다. 나는 Stroll이 그것을 바꾸는 것을 보고 싶습니다. 그러나 지금 당장은 위험이 보상보다 훨씬 더 큽니다.
나는 기대보다 희망을 갖고 작은 내기를 계속합니다. 그러나 여기에서 주가가 더 하락하는 것을 보고도 놀라지 않을 것입니다. 주식은 그럴 수 있다. 오늘은 FTSE 150 및 FTSE 250에 대한 더 많은 보상 거래를 볼 수 있습니다. 대신 이에 집중하겠습니다.
