호르무즈해협이 내일 다시 개방되더라도 하루아침에 피해가 복구되지는 않을 것이다. 세계은행 총재의 메시지입니다.
아제이 방가 세계은행 총재는 지난 4월 15일 IMF 춘계회의에서 CNBC의 캐런 초 기자와 만나 이란 전쟁으로 피해를 입은 국가들은 해상 항로가 복구된 후에도 수개월간 혼란에 대비해야 한다고 말했습니다. 그는 “상황이 예전으로 돌아가려면 아직 몇 달이 걸릴 것”이라고 말했다.
Banga는 “따라서 우리는 이들 국가가 몇 달간 불안정해질 수 있다는 점에 대비해야 한다”고 덧붙였습니다.
세계은행이 재정적으로 준비하고 있는 것
Banga는 세계은행이 “전쟁”이라고 표현하는 3단계 위기 대응 계획을 수립했다고 말했습니다. 이제 첫 번째 단계를 사용할 수 있습니다. 그는 “우리의 위기 툴킷 덕분에 우리나라는 말 그대로 내일 아침 새로운 승인 없이 200억~250억 달러의 자금을 즉시 이용할 수 있게 됐다”고 말했다.
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CNBC에 따르면 분쟁이 5~6개월간 지속되면 그 규모는 약 600억 달러까지 늘어날 수 있다고 한다. 맥락에 따라 Banga는 전체 코로나19 팬데믹 기간 동안 은행이 “작업에 700억 달러만 투입”했다고 언급했습니다.
NewSX에 따르면 위기 툴킷을 사용하면 국가들이 추가 이사회 승인 없이 이전에 승인되었지만 아직 지출되지 않은 자금을 활용할 수 있어 대응 속도가 빨라진다고 합니다. NewSX에 따르면 세계은행은 이미 천연 에너지 자원이 없는 군소도서국을 포함한 개발도상국과 그러한 프로그램 활성화에 대해 협의하고 있다고 합니다.
호르무즈해협은 왜 중요한가?
대서양 협의회(Atlantic Council)에 따르면 해협은 세계 일일 석유 공급량의 약 20%를 운반하며, 매일 약 2천만 배럴이 두 개의 편도 항로를 통과합니다. 2024년에는 양안 간 원유 수송의 84%가 아시아 시장으로 향했습니다. 대서양 협의회(Atlantic Council)에 따르면 중국만 해도 석유의 3분의 1을 이런 방식으로 수입합니다.
유럽은 해협을 건너 카타르로부터 액화천연가스의 12~14%를 얻습니다. Atlantic Council에 따르면 국제적으로 거래되는 비료의 최대 30%도 이곳을 통과하여 에너지 시장을 넘어 식품 공급망까지 혼란을 느끼게 됩니다.
대서양 협의회(Atlantic Council)에 따르면 해협이 폐쇄된 이후 유가는 20% 이상 올랐고, 유럽의 휘발유 가격은 60% 이상 올랐다. 대서양협의회(Atlantic Council)에 따르면 IMF는 분쟁으로 인한 공급 충격을 이유로 2026년 세계 성장 전망을 1월 전망치 3.4%에서 3.1%로 별도로 낮췄다.
칭와/게티 이미지
인플레이션과 에너지 보조금에 대한 Banga의 경고
재정적 대응 외에도 Banga는 피해를 입은 국가에 직접적인 정치적 지침을 제공했습니다. 그는 우선순위는 성장이 아니라 인플레이션이어야 한다고 말했습니다. CNBC에 따르면 그는 “성장 측면에 대해 다시 걱정하기 전에 인플레이션을 통제하고 있는지 확인하라”고 말했다.
그는 또한 정부가 지속할 수 없는 에너지 보조금을 책정하지 말라고 경고했습니다. 그는 NewSX에 따르면 에너지 충격을 완화하려고 노력하면서 국가들이 “하류에서 더 큰 문제에 빠지지 않도록” “조심”해야 한다고 말했습니다.
휴전이 지속적인 결과로 이어질지 여부에 대한 질문에 Banga는 직접적이었습니다. “정말 문제는 현재의 평화와 이번 주말에 열리는 협상이 지속적인 평화를 이루고 해협의 재개방으로 이어질 것인가입니다.” NewSX에 따르면 그는 말했다. 분쟁이 재개되면 에너지 인프라에 미치는 영향은 이미 발생한 것보다 훨씬 더 크거나 오래 지속될 수 있다고 경고했습니다.
IMF 봄 회의에서 Banga의 발언에 나온 주요 인물: CNBC에 따르면 세계 은행 위기에 사용할 수 있는 즉각적인 자금 조달: 200억 달러에서 250억 달러 사이입니다. CNBC에 따르면 분쟁이 5~6개월 지속될 경우 자금 조달 가능성은 최대 600억 달러에 이릅니다. CNBC에 따르면 코로나19 팬데믹 기간 동안 세계은행이 배치한 총액은 700억 달러다. 대서양 협의회에 따르면 해협을 통한 전 세계 일일 석유 공급 비율: 약 20%. 해협을 통과하는 일일 석유량: 약 2천만 개. 대서양 협의회에 따르면 유가 상승: 대서양 협의회에 따르면 20% 이상 해협 폐쇄 이후 유럽 가스 가격 상승: 대서양 협의회에 따르면 60% 이상 2026년 IMF 글로벌 성장 예측: 대서양 협의회에 따르면 1월 3.4%에서 3.1% 증가 해협을 건너 국제적으로 거래되는 비료 비율: 대서양에 따르면 최대 30% 위원회이것이 투자자와 시장에 미치는 영향
Banga의 발언은 시장이 이미 양안 간 혼란을 흡수하고 있는 가운데 나온 것입니다. 에너지 가격 상승, 글로벌 성장 둔화, 석유, 가스, 비료 공급망에 대한 압박이 결합되면서 원자재의 안정적인 흐름에 의존하는 신흥 시장과 선진국 모두에게 역풍이 되고 있습니다.
휴전이라도 정상으로의 빠른 복귀를 의미하지 않는다는 그의 신호는 회복을 기대하는 투자자들에게 중요합니다. 공급망과 재고는 배송이 재개되는 날 재설정되지 않습니다. 세계은행의 3단계 자금 조달 계획은 기관이 조정 기간을 몇 주가 아닌 몇 달 단위로 측정할 것으로 예상하고 있음을 시사합니다.
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