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65년 역사의 자동차 부품회사, 공장 폐쇄하고 수백명 직원 해고

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소비자가 와이퍼 블레이드나 공기 필터 교체와 같은 간단한 자동차 유지 관리 작업을 완료해야 할 때마다 가까운 Napa Auto Parts, Auto Zone 또는 O’Reilly Auto Parts 매장에 가서 제품을 구입하고 설치하기만 하면 됩니다.

어떤 경우에는 한 상점에는 부품이 없지만 다른 상점에는 부품이 있을 수도 있다는 사실을 발견했습니다.

하지만 제가 자동차를 수리할 때 정비사가 현지에서 자동차 부품을 찾을 수 없어 미시간이나 오하이오에 있는 제조업체에서 부품을 배송해야 하는 경우도 있습니다. 이 작업에는 며칠이 걸릴 수 있습니다.

공급망 문제가 자동차 부품 산업에 영향을 미침

자동차 산업은 코로나19 팬데믹 기간 동안 심각한 공급망 문제에 직면해 자동차 부품 부족으로 이어졌습니다. 불행히도, 공급망 문제와 부품 부족으로 인해 업계가 계속해서 침체되고 있기 때문에 전염병이 가라앉은 후에도 문제는 사라지지 않았습니다.

Supply Chain World는 부품 부족을 초래하는 문제로는 자재 부족, 노동력 격차, 항만 혼잡, 지정학적 불확실성, 전기 자동차 개발 증가 등을 꼽았습니다.

일부 공급업체가 파산을 선언하거나 경우에 따라 운영 규모를 축소해야 했기 때문에 공급 문제로 인해 2025년 자동차 부품 산업의 경제적 어려움이 발생했습니다.

Marelli와 First Brands가 파산 신청을 했습니다.

글로벌 자동차 부품 대기업인 마렐리 홀딩스(Marelli Holdings Co.)는 6월 11일 챕터 11 파산 신청을 하여 49억 달러의 자금 조달 부채를 기록했으며 회사를 고위 대출 기관에 넘길 계획입니다.

채무자는 공급망 문제, 노동력 부족, 높은 비용, 인플레이션, 원자재 가격 상승 및 고객 규모 감소를 포함하여 코로나 팬데믹의 영향과 팬데믹 이후 시장의 도전과 역풍으로 인해 어려움을 겪었다고 밝혔습니다. 그는 또한 관세를 비난했습니다.

또 다른 대형 자동차 부품 회사인 퍼스트 브랜드 그룹(First Brands Group)은 약 60억 달러의 부채를 안고 지난 9월 25일 챕터 11에 따라 파산 신청을 했습니다.

First Brands는 Michelin 라이센스 와이퍼 블레이드, Raybestos 전체 브레이크 솔루션, Centric 부품 교체 브레이크 부품, StopTech 고성능 브레이크, Fram 여과 제품, AirTex 및 Carter 연료 및 워터 펌프, Autolite 점화 플러그, 미세한 윤활제 여과 제품, Trico 와이퍼 블레이드, Anco 와이퍼 블레이드, Carson 브레이크 액세서리 및 신규 및 교체 부품과 같은 자동차 부품 제품을 제조합니다. Cardone이 재제조되었습니다.

최고의 브랜드 자동차 부품: 미쉐린 라이센스 와이퍼 블레이드 Raybestos 완전한 브레이크 솔루션 중심 부품 교체 브레이크 부품 StopTech 고성능 브레이크 프램 여과 제품 AirTex 및 Carter 연료 및 워터 펌프 Autolite 점화 플러그 최고급 윤활유 여과 제품 Trico 와이퍼 블레이드 Anco 와이퍼 블레이드 Carson 브레이크 하드웨어 Cardone 신규 및 재생산 부품

자동차 부품의 또 다른 주요 공급업체는 파산 신청을 하지 않았지만 주요 시설을 폐쇄하고 있습니다.

65년 역사의 자동차 부품회사, 공장 폐쇄하고 수백명 직원 해고

Cooper Standard Automotive가 제조 공장을 폐쇄합니다.

셔터스톡

Cooper Standard Automotive, 공장 폐쇄

자동차 씰링, 유체 취급 제품, 특수 고무 및 플라스틱 부품의 선도적인 공급업체인 Cooper Standard Automotive Inc.는 오하이오주 뉴렉싱턴에 있는 제조 공장을 폐쇄하고 직원 약 228명을 해고할 예정이라고 오하이오주 공무원에게 보낸 근로자 조정 및 재교육 통지법 서한에서 밝혔습니다.

미시간 주 노스빌에 본사를 둔 쿠퍼 스탠다드(Cooper Standard) 자회사는 12월 8일 오하이오주 고용 및 가족 서비스부에 서한을 보내 2026년 2월 6일부터 정리해고를 시작하고 2027년 7월 1일쯤 뉴 렉싱턴 공장이 문을 닫을 때까지 계속해서 직원들을 해고할 것이라고 밝혔습니다.

“Cooper Standard는 공장 활용도를 지속적으로 분석하고 제조 공간과 전반적인 운영 효율성을 최적화할 수 있는 기회를 찾습니다.”라고 서한에는 나와 있습니다.

“결과적으로 회사는 오하이오 주 뉴 렉싱턴에 있는 시설을 폐쇄하는 어려운 결정을 내렸습니다.”라고 편지는 계속되었습니다.

Cooper Standard는 WARN 서신에 따라 고용 마지막 날 60일 이상 전에 영향을 받는 직원을 United Auto Workers Local 1686에 알릴 것입니다.

회사에서 일자리를 유지하기 위해 실직된 고위직 직원이 하급 직원 자리를 채우는 것을 허용하는 대체 권리는 Cooper Standard와 UAW Local 1686 간의 단체 교섭 계약에 따라 존재합니다.

영향을 받은 근로자에게는 이동이 제안될 것입니다.

또한 시간제 직원과 급여 직원에게는 특정 자격 요건에 따라 다른 Cooper Standard 시설로 이전할 수 있는 기회가 제공될 것이라고 서신은 밝혔습니다.

현재 이 회사는 시간제 근로자 193명과 급여 근로자 35명을 고용하고 있습니다.

추가 폐쇄:

캐주얼한 멕시코 레스토랑 체인이 더 많은 지점을 폐쇄하고 있습니다. 79년 역사의 국영 트럭 회사가 문을 닫았지만 파산 신청은 하지 않았습니다. 65세의 Home Depot 라이벌이 사업을 영구적으로 폐쇄합니다.

Cooper Standard는 자동차, 트럭, 버스, 대중교통, 전기화, 레저용 차량(예: 모바일 레크리에이션 차량, 해양 및 동력 스포츠 차량)을 포함한 운송 시장에 고급 씰링 및 유체 처리 시스템을 제공하는 글로벌 리더입니다.

이 회사의 자동차 제품에는 연료 공급 및 브레이크 시스템, 유체 전달 시스템, 맞춤형 고무 및 플라스틱 씰, O-링/맞대기 모서리, 맞춤형 성형 프로파일, 다이컷, 고무-금속 결합, 오버몰딩, 성형 디테일, 이중 및 삼중계 씰, 클립온 씰, 푸시 핀 솔루션, 진동 차단 및 감쇠가 포함됩니다.

Cooper 표준 자동차 제품:브레이크 및 연료 공급 시스템유체 전달 시스템맞춤형 고무 및 플라스틱 씰버튼이 있는 링/코너맞춤형 성형 프로파일다이 커팅고무와 금속 접합오버몰딩성형 세부정보이중 경도계 및 삼중계 씰클립 씰푸시 핀 솔루션진동 차단 및 감쇠

또한 가전제품, 전자제품, 재생 에너지, 식품 서비스, 구매처, 캐비닛, 농업 및 건축용 중장비 등 산업 및 소비재용 제품도 제공합니다.

Cooper Standard는 HVAC, 창문 및 문, 조명용 건축 제품도 제공합니다.

1960년에 설립된 이 회사는 20개국에서 총 22,000명의 직원을 고용하고 있습니다.

관련: 인기 가구 브랜드가 문을 닫고 파산 신청을 하지 않음

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