북유럽 국가로 지정되어 있는 노르웨이, 덴마크, 스웨덴, 아이슬란드, 핀란드는 지난 5년 동안 상당한 관광 붐을 경험했습니다.
노르웨이의 피요르드와 그림 같은 어촌 마을을 보기 위해 620만 명의 해외 방문객이 찾아온 것은 인구가 560만 명에 불과한 국가 중 최고 기록입니다. 한때 가장 노련한 여행자를 제외하고는 모두의 관심을 끌었던 핀란드도 혼잡한 목적지를 피하고 새로운 것을 발견하려는 여행자에게 새로운 관광 명소로 떠오르고 있습니다. 노르웨이에서도 2025년 상반기에 해외 방문객이 14% 증가했습니다.
이러한 수요 속에서 핀란드 국영 항공사인 Finnair는 허브인 헬싱키 공항(HEL)에서 유럽과 특히 북유럽 국가의 여러 도시로 12개의 신규 항공편을 운항하여 네트워크를 크게 확장하고 있습니다. 새로운 노선에는 에스토니아 해안의 쿠레사레와 노르웨이 남서부의 스타방에르와 같은 소규모 도시로의 직항 항공편이 포함됩니다.
Finnair는 “새로운 시장을 장거리 네트워크에 연결”하는 새로운 노선을 발표했습니다.
다른 새로운 항공편에는 헬싱키에서 룩셈부르크, 테살로니키, 알바니아의 토리노, 티라나 및 스웨덴의 우메오까지의 노선이 포함됩니다. Finnair에 따르면 이러한 목적지 중 상당수는 Finnair를 이용해 헬싱키로 비행하여 점점 더 많은 사람들이 찾고 있는 작은 목적지로 가는 미국인 여행객의 편의를 위해 설계되었습니다.
Finnair 북미 지역 CEO인 Javier Roig Sánchez는 성명을 통해 “헬싱키 허브에서 직접 연결되는 광범위한 네트워크를 더욱 강화하여 시장의 성장 기회를 활용하게 되어 기쁘게 생각합니다.”라고 밝혔습니다. “새로운 유럽 목적지는 또한 새로운 시장을 장거리 네트워크에 연결하여 그리스와 같은 미국 여행자에게 인기 있는 목적지와 확장되는 북유럽 국가 네트워크에 대한 향상된 연결성을 제공합니다.”
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12개의 새로운 유럽 노선은 2026년 여름 여행 성수기 직전에 운항을 시작할 예정이며, 다음 겨울까지 Finnair는 최북단 라플란드 지역 노선에 운항 횟수를 추가할 예정입니다. 눈 덮인 배경의 축제 분위기로 인해 종종 “산타 마을”이라는 별명이 붙는 북극권의 로바니에미 시는 연중 이맘때 가장 많은 관광객을 유치합니다.
Finnair는 핀란드의 국영 항공사이자 대표 항공사입니다. 크리스마스를 맞아 핀란드도 산타클로스 마을로 가는 항공편을 늘립니다.
브뤼셀(BRU)과 취리히(ZRH)에서 라플란드 도시 키틸래로 가는 항공편은 이제 2026년 3월까지 주 2회 운항되며, 파리 샤를드골 공항(CDG)에서 로바니에미까지 직항 항공편도 운행됩니다.
올해 초 Finnair는 네트워크를 확장하고 다양한 대륙의 여행자들이 유럽 여행을 생각하는 항공사로 인식되기 위한 동일한 노력의 일환으로 일본의 오사카 국제공항(KIX)과 나고야 추부 국제공항(NGO)에 더 많은 항공편을 추가했습니다.
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핀에어의 최고 수익 책임자인 크리스틴 로벨리(Christine Rovelli)는 추가 성명에서 “우리의 새로운 유럽 목적지는 비즈니스 여행객과 휴가 여행자 모두를 위해 설계되었으며 전략적으로 위치한 헬싱키 허브를 통해 새로운 시장을 장거리 네트워크에 연결하여 광범위한 네트워크를 더욱 강화했습니다”라고 말했습니다.
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