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FTSE 100은 사상 최고치에 거래될 수 있지만 여전히 저렴한 주식이 많이 있습니다. 나는 오로지 주가수익비율에만 의존하여 P/E가 10 미만인 주식을 찾습니다. 이 두 가지는 즉시 고려할 가치가 있는 것으로 내 눈을 사로잡았습니다.

NatWest는 놀라운 가치를 지닌 것 같습니다

이를 기준으로 NatWest Group(LSE: NWG) 요금을 보고 놀랐습니다. 모든 대형 은행과 마찬가지로 이 회사도 5년 만에 주가가 212% 상승하는 등 어지러운 행보를 보였습니다. 그러나 최근에는 속도가 느려졌다. 실제로 NatWest의 주가는 2월에 7.3% 하락했으며, 이 기간 동안 전체 블루칩 지수는 7.5% 상승했습니다. 12개월 만에 여전히 30% 상승해 P/E가 9.1에 불과해 터무니없을 정도로 낮아 보입니다.

NatWest가 2월에 연간 수익이 예상보다 24.4% 증가한 77억 파운드를 기록했다고 보고한 이후 특히 그렇습니다. 또한 2026년 상반기까지 7억 5천만 파운드의 자사주 매입을 발표하고 성과 목표도 상향 조정했습니다.

이는 훌륭한 결과였지만 투자자들은 분명히 더 많은 결과를 기대하고 있었습니다. 기업 고객이 AI 혁명의 영향을 받으면 은행이 불쾌한 문제를 겪게 될 수 있다고 경고한 JPMorgan Chase의 Jamie Dimon의 발언에 많은 사람들이 우려했을 것입니다.

이렇게 강한 행진을 이어간 뒤에는 항상 위험이 따릅니다. 아마도 가장 큰 것은 금리가 계속 하락할 가능성이 높아 은행 마진이 압박을 받을 수 있다는 점일 것입니다. 그러나 2월의 하락으로 인해 가치 평가가 덜 강조되었으며, 지연된 배당 수익률은 5.25%까지 상승했습니다. 나는 오늘날 NatWest를 고려해 볼 가치가 있다고 생각합니다. 다음 주 중동 변동성으로 인해 시장이 흔들리면 더욱 그렇습니다.

NatWest는 2월에 좋은 성적을 거둔 유일한 주식이 아니었지만, 단지 큰 타격을 입었습니다.

IAG 주가도 하락

International Consolidated Airlines Group(LSE:IAG) 주가도 최근 상승해 1년 만에 25%, 3년 만에 170% 상승했습니다.

그러나 영국항공 소유주가 2025년 “기록적인” 성과를 올렸음에도 불구하고 금요일에는 7.35% 급락했습니다. 영업이익은 13% 증가한 50억 유로, 매출은 3.5% 증가한 332억 유로를 기록했습니다. 이사회는 또한 배당금을 8.9% 늘렸고 15억 유로 규모의 신규 자사주 매입을 발표했습니다.

투자자들은 다른 곳에 집중하기로 결정했습니다. 4분기 화물 및 승객 수익 둔화, 전반적인 경제 혼란, 연료 가격 하락이 성장에 도움이 됐다는 우려가 있었습니다. 이러한 강세 이후 약간의 이익실현이 있었을 수도 있습니다.

현재 IAG 주가는 P/E가 7.2에 불과해 탁월한 가치를 지닌 것으로 보입니다. 그러나 항공사를 운영하는 것이 전쟁, 자연재해, 파업, 유가 변동 및 경기 침체에 취약하기 때문에 위험한 사업이라는 점을 반영하여 수년 동안 저렴해 보였습니다. 이란 분쟁으로 인해 석유 가격이 상승하고 비행이 중단될 수 있기 때문에 다음 주에 이에 대한 증거가 있을 수 있습니다. 일부에서는 이를 매수 기회로 볼 수도 있습니다. IAG는 고려해 볼 가치가 있지만 다시 한번 장기적인 관점에서 살펴보겠습니다.

FTSE 100에는 P/E가 6.6에 불과한 JD Sports Fashion과 약 7에 달하는 easyJet을 포함하여 더 저렴해 보이는 주식이 많이 있습니다. 이란에 대한 우려가 다음 주 FTSE 100 주식에 영향을 미칠 경우, 거기에는 훨씬 더 많은 가치가 있을 수 있습니다.