아시아와 중동의 여러 항공사에 대한 항공기 조종사 안내 방송이나 전면적인 금지 등의 형태로, 항공사들은 비행기에서 헤드폰 없이 무언가를 듣는 행위를 단순한 나쁜 매너를 넘어 점점 더 많이 옮기고 있습니다.
여행자를 대상으로 한 반복적인 조사에 따르면 스피커를 통해 콘텐츠를 소비하는 것은 승객이 비행기에서 가장 싫어하는 행동 중 하나인 것으로 나타났습니다. 반면, 2023년 아메리칸 항공 기장은 공식적으로 “스피커 모드에서 비디오를 듣는 사회적 실험”이라고 부르는 조종석 광고로 입소문을 냈습니다.
선장은 연설에서 자신이 커밍아웃하면서 ‘부성애’로 분류했다고 설명했다. “이 나라에서는 끝났습니다.” “아무도 당신의 비디오를 듣고 싶어하지 않습니다. 당신이 그것이 매우 달콤하다고 생각한다는 것을 압니다. 그럴 수도 있지만 그것은 당신의 사업입니다, 그렇죠?”
“오디오 또는 비디오 콘텐츠를 청취하는 동안 헤드폰을 사용하지 않는 승객”
한 단계 더 나아가 유나이티드 항공은 조용히 운송 계약을 업데이트하여 “오디오 또는 비디오 콘텐츠를 듣는 동안 헤드폰을 착용하지 않는 것”은 승객을 비행기에서 내리게 하고 향후 비행을 금지하는 근거가 될 수 있다고 공식적으로 명시했습니다.
항공사 감시원인 One Mile At A Time과 여행자 Gino Bertuccio가 처음 언급한 바와 같이, 계약의 규칙 21에는 이제 United가 “영구적으로 또는 일시적으로 운송을 거부하거나 언제든지 승객을 항공기에서 내리게 할 권리가 있는” 추가 이유가 포함되어 있습니다.
관련 항목: Southwest Airlines는 다른 항공사에서 허용하는 항목을 금지합니다.
총 22가지 이유 중, 나머지 21가지 이유에는 항공권 미지불 또는 신분증 제시 실패, 비행기에 탑승한 다른 승객의 안전을 위협하는 행위, 9개월째 임신 상태 등이 포함됩니다.
“본 규칙 21에 언급된 활동에 참여하여 UA에 모든 종류의 손실, 피해 또는 비용을 초래한 모든 승객은 UA가 해당 손실, 손상 또는 비용을 배상할 것임을 동의하고 인정합니다. UA는 본 규칙의 활동에 참여하는 모든 승객의 운송을 영구적으로 거부할 권리가 있습니다.”라고 많은 여행자가 전혀 읽지 않는 운송 계약의 세부 사항이 나와 있습니다.

가장 작은 여행자라도 헤드폰을 사용하거나 비행기에서 시청하는 모든 비디오의 사운드를 꺼야 합니다.
셔터스톡
유나이티드 항공편에서 헤드폰을 잊어버리면 어떻게 되나요?
첫 번째 조치는 승무원이 승객에게 소리를 줄이거나 헤드폰을 착용하도록 요청하는 것이지만, 유나이티드의 운송 계약에 새 조항을 포함시키면 이를 거부하는 승객을 추방하는 데 필요한 법적 근거가 제공됩니다.
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이제 유나이티드는 확성기 사용을 운송 계약에 공식적으로 통합한 최초의 미국 주요 항공사이므로, 이 문제가 항공사와 국가 전반에 걸쳐 지속됨에 따라 이번 조치는 경쟁업체의 상호 조치를 위한 발판을 마련했습니다. 아메리칸 항공은 현재 승객들에게 비행 중 다른 사람들의 편안함을 위해 소음 수준을 낮게 유지하도록 요청하는 보다 광범위한 “조용한 객실” 정책을 시행하고 있습니다.
비행기, 기타 교통 수단 및 공공 장소에서 스피커를 사용하는 문제는 불만을 품은 승객의 소셜 미디어 불만 사항으로 주기적으로 발생합니다. 어떤 사람들은 이러한 행동을 지칭하기 위해 “연설자 쓰레기”라는 경멸적인 용어를 사용하기까지 했습니다.
관련: 항공사는 허위 조종사 기록으로 인해 면허를 상실하고 모든 항공편이 취소되었습니다.

