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easyJet(LSE:EZJ) 주식은 힘든 10년을 보냈지만 이제 투자자들은 그 주식을 충분히 얻을 수 없습니다. AJ Bell에 따르면 FTSE 250에 상장된 저가 항공사는 인기 차트에서 급상승하여 지난 주 영국에서 세 번째로 많이 팔린 주식으로 선정되었습니다. 오직 BP와 Shell만이 더 많은 열정을 불러일으켰습니다. 에너지 거대 기업들은 이란 전쟁의 확실한 수혜자인 반면, 이지젯은 큰 타격을 입을 가능성이 더 높습니다. 무슨 일이 일어나고 있나요?
10년간의 주가 고통
easyJet은 수년간 어려움을 겪었습니다. 2016년 4월 주가는 1,250펜스에 거래되었습니다. 오늘 아침 시장이 열리기 전 그들은 356p에 앉았습니다. 놀랍게도 지난 10년간 70% 이상 하락했습니다.
전염병은 업계를 마비시켰고 항공사들은 생존을 위해 고군분투하게 되었습니다. 러시아의 우크라이나 침공은 연료비를 상승시켰고 그에 따른 생활비 위기는 유럽을 강타하여 수요를 위협했습니다. 여기에 운영 중단, 파업, 빡빡한 마진, 치열한 경쟁까지 더해지면 주식은 확고하게 자리잡았습니다.
그러나 분실된 경우는 아닙니다. 2025년 9월 30일까지의 연간 세전 이익은 휴가 부문의 높은 수요와 수익성 있는 성장에 힘입어 9% 증가한 6억 6500만 파운드를 기록했습니다. 순 현금은 £421m에서 £602m로 약 43% 증가했습니다. 경쟁사인 FTSE 100 항공사인 영국항공(British Airways)을 소유한 IAG(International Consolidated Airlines Group)는 동일한 많은 압력에 직면했음에도 불구하고 수요가 많았습니다. easyJet은 조금 귀찮은 것 같습니다.
1월 29일 이사회는 견고한 1분기 이후 연간 지침을 유지했으며 여름 예약이 잘 증가하고 있다고 말했습니다. 2월 11일 Citi는 목표 주가를 600펜스로 매수로 상향 조정했습니다. 이는 비용 안정화와 차량 업그레이드에 힘입어 2026년부터 마진 개선 전망을 제시했습니다.
그런 다음 유가 상승, 제트 연료 부족 및 항공편 취소의 위협으로 이란과의 갈등이 발생했습니다. IAG도 구타를 당하고 있습니다. 그러나 지난주에 상황이 바뀌었고 easyJet 구매자가 등장했습니다.
가치평가와 위험
분명한 매력이 있습니다. 이렇게 암울한 실적을 보인 후, 주식은 저렴해 보이고 주가수익률(P/E) 5.4로 거래되고 있습니다. 반면에, 그들은 한동안 저렴해 보였기 때문에 가치만으로는 갑자기 관심이 급증한 것을 설명할 수 없습니다. 배당수익률은 3.7%까지 올라 괜찮은 수준이지만 자체적으로 매수를 유도하기에는 부족하다.
글로벌 긴장에도 불구하고 FTSE 100이 부활절을 앞두고 전체적으로 강한 회복세를 보였다는 점도 주목할 만합니다. 일부 투자자들은 매도세가 너무 심하다고 느껴 회복 전략을 모색할 수도 있습니다. 낮은 가치 평가를 고려하면 이지젯은 잠재적으로 큰 회사입니다. 17명의 분석가의 예측에 따르면 1년 평균 주가 목표는 512펜스입니다. 달성한다면 이는 현재 수준보다 무려 43%나 증가한 수치입니다. 물론 예측은 결코 보장되지 않으며 최근 변동성이 발생하기 전에 많은 예측이 작성되었을 것입니다.
